“噸鋼利潤２元錢，相當于一根雪糕。”產能過剩，產品趨同，殺價求生，鋼鐵行業(yè)如何沖出“血路”？太原鋼鐵集團的答案是創(chuàng)新。

太鋼是全球最大不銹鋼企業(yè)。去年，鋼鐵行業(yè)困境重重，太鋼實現(xiàn)利潤５億多元，同比增長近２５％。今年一季度，太鋼實現(xiàn)利潤８０００萬元，是全國為數(shù)不多盈利的大型鋼鐵企業(yè)之一。

“一方面鋼鐵產能過剩，另一方面高端鋼材依賴進口；一方面大量消耗資源，另一方面污染排放嚴重。”太鋼集團董事長李曉波認為，鋼鐵行業(yè)必須依托技術創(chuàng)新向高端轉型。

太鋼“逆市上揚”源于產品創(chuàng)新。“神舟”飛船、“天宮一號”的關鍵部位，蘋果手機０．０１毫米不銹鋼部件，都應用了太鋼產品。太鋼雙相不銹鋼產品獨家中標港珠澳跨海大橋工程，增加了橋梁設計壽命，推動了我國跨海大橋建設的材料升級。目前，太鋼有２８個品種國內市場占有率第一，３５個品種打破國外壟斷，一大批耐高溫高壓、耐腐蝕、高強韌的“獨家產品”運用于國內高端領域。

太鋼形成４個國家級技術研究中心和重點實驗室，擁有不銹鋼為主的核心技術近８００項，其中１２０項國際領先，科技對企業(yè)發(fā)展的貢獻率達到７５％以上。太鋼每年產生專利、專有技術３００多項，每年預算安排３０００萬元用于科技成果獎勵。

由于環(huán)保原因，不少傳統(tǒng)大型鋼企被迫“逃離老城區(qū)”。然而，有６０多年歷史的太鋼以科技創(chuàng)新驅動綠色發(fā)展，實現(xiàn)“城企和諧”，甚至成為城市功能不可或缺的組成部分。完整的循環(huán)經濟產業(yè)鏈把固、液、氣態(tài)廢棄物吃干榨盡、變廢為寶，在行業(yè)內率先啟動ＰＭ２．５減量工作。太鋼每年處理城市生活污水２０００萬噸，提供集中供暖熱源１４００多萬平方米。“十二五”期間，太鋼還將形成年處理報廢汽車１５００輛的能力。

“輸出”產品技術、節(jié)能環(huán)保技術成為太鋼新的增長點。太鋼已向國內６家鋼鐵企業(yè)輸出不銹鋼項目建設技術。高爐沖渣水熱能循環(huán)利用、不銹鋼鋼渣回收利用技術已開始輸出，脫硫脫硝等節(jié)能環(huán)保技術與相關企業(yè)形成合作意向。