記者從太鋼了解到，為應對明年開始實施的新《環(huán)保法》以及更加嚴格的環(huán)保標準，太鋼提早動手，實施環(huán)境整體提升工程，取得了良好效果，污染物排放量持續(xù)大幅下降。1~10月份，太鋼噸鋼煙粉塵排放量下降0.79%,二氧化硫排（SO2）放量下降20.98%，各項環(huán)保指標繼續(xù)保持行業(yè)先進水平。

今年初以來，太鋼進一步強化環(huán)保法制理念和底線思維，以大氣污染物特別排放限值為標準，實施環(huán)境整體提升工程，圍繞移動污染源、無組織排放污染源、有組織排放污染源和火電鍋爐煙氣污染源四大板塊，推行了“污染源源頭治理的基礎層削減、環(huán)保設施提效運行的控制層削減和強化環(huán)保管理評價的管理層削減”的遞進式管控模式。

在基礎層，太鋼強化污染源源頭治理，對283輛廠內車輛進行了尾氣檢測，對尾氣排放不合格的41輛車予以停運。同時，他們還對尾氣排放較為嚴重的火車機車濾清器進行了改造，并實施不銹鋼渣粉塵治理等工程，有效控制住了生產現(xiàn)場揚塵產生。

在控制層，太鋼著重提高環(huán)保設施運行效率，將布袋除塵器的布袋逐步更換為可有效處理PM2.5細顆粒物的濾料，替代面積超過10萬平方米；實施鍋爐低氮燃燒技術改造，推行脫硫設施提效運行，實現(xiàn)了火電機組二氧化硫和氮氧化物排放濃度均達到100毫克/立方米以內的排放水平。 

在管理層，太鋼強化環(huán)保管理評價，通過建立包括感觀性污染現(xiàn)場管控、污染物達標排放監(jiān)測控制、環(huán)保設施運行管理、環(huán)保項目持續(xù)推進等內容的環(huán)保管理評價辦法，完善了控污減排管理體系。依托太鋼環(huán)境監(jiān)控中心，啟用手機短信提示平臺，并拓展建立了環(huán)保訊息發(fā)布和環(huán)保日報制度，輔以環(huán)保狀況現(xiàn)場常態(tài)化巡查，污染防控的時效性得以提高。